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Material para primaria
Hace 13 años
domingo, 25 de octubre de 2009
sábado, 10 de octubre de 2009
miércoles, 7 de octubre de 2009
Preocupa la falta de designación de docentes en algunos cargos
La nota habla específicamente de nuestra escuela La ausencia de docentes para las horas de Educación Física y Plástica en la Escuela Nº 22 genera preocupación, especialmente en los padres, que al observar el boletín de calificaciones ven el espacio en blanco con la frase que esas materias no hay docentes designados. Es un conflicto que comenzó en marzo, se focaliza en la Escuela 22 de la Unidad Académica que viene solicitando desde febrero algunas horas de Educación Física y Artística que a la fecha no se pudieron cubrir.
Si bien es cierto que para las unidades académicas hay una resolución que difiere en algunas características con el resto de las escuelas, porque como en ellas se encuentran todos los niveles cuentan con un inspector de Superior, que tiene responsabilidad sobre lo que allí ocurre, aunque en este caso vive en San Nicolás.
No obstante, como inspectora Distrital, Mabel Panci, tiene la obligación de garantizar la educación, por lo tanto, cuando la consultamos sobre el tema nos comentó que al recibir la inquietud, siguiendo los pasos que corresponden, solicitó las horas que reclaman en la mencionada Escuela. “El primer pedido se hizo en febrero, hubo otro en abril y una reiteración en agosto y la Dirección General de Educación contestó que la prioridad son los cargos que están directamente ligados a la atención permanente de los alumnos. Una prueba de ellos. – agregó - es que fueron pedidos algunos cargos de ese tipo y las autorizaciones llegaron”.
En cuanto a las razones de esa política, sostuvo, “se debe a un recorte que hemos tenido desde marzo dándole prioridad a la atención permanente de los alumnos, que se agudizó en agosto cuando, tras una reunión con el ministro, profesor Oporto, se nos comunicó que iba a profundizarse el problema porque no se producirían más desdoblamientos”.
Tras recordar que en el 2008 el Distrito recibió un paquete de cargos importantes “que nos permitió organizarnos muy bien en muchos sentido, - acotó - este año es difícil, por la crisis internacional y todos los motivos conocidos, por lo que no tenemos un paquete de cargos, por lo que los pedidos han sido criteriosamente priorizados, y la decisión que no manejo, es por ahora no cubrirlos”, explicó.
Dijo que en la Jefatura recibe a padres que plantean la problemática “y, - dijo - en ese momento puedo mostrarle la documentación firmada con los reclamos, de modo que me resulta más fácil hacer entender lo que ocurre. Dejando de lado a los padres que no tienen ninguna responsabilidad, - remarcó - estoy percibiendo que lo que está ocurriendo se personaliza y pareciera como que el inspector distrital no hace nada, como si no le importara esas horas, cuando en realidad se están haciendo todas las gestiones por todas las vías que corresponden”.
Respondió que no es un problema de todas las escuelas del Distrito, explicó “apareció en la Unidad Académica, y lo que podrían hacer, solo por el momento, o mientras se espera una solución de la situación, - aclaró - es distribuir las horas entre los distintos cursos. Por eso le solicité al inspector del área que entreviste y visite a la Escuela y tengo dos informes, uno de abril y otro de agosto, donde aconseja a los directivos de la Unidad Académica sobre los pasos a seguir, porque es posible que los directivos puedan reorientar los equipos con los que cuentan”, dice finalmente, dando a entender que esa podría ser una solución, aunque esta claro que por ahora no se quiere implementar.
Fuente
Si bien es cierto que para las unidades académicas hay una resolución que difiere en algunas características con el resto de las escuelas, porque como en ellas se encuentran todos los niveles cuentan con un inspector de Superior, que tiene responsabilidad sobre lo que allí ocurre, aunque en este caso vive en San Nicolás.
No obstante, como inspectora Distrital, Mabel Panci, tiene la obligación de garantizar la educación, por lo tanto, cuando la consultamos sobre el tema nos comentó que al recibir la inquietud, siguiendo los pasos que corresponden, solicitó las horas que reclaman en la mencionada Escuela. “El primer pedido se hizo en febrero, hubo otro en abril y una reiteración en agosto y la Dirección General de Educación contestó que la prioridad son los cargos que están directamente ligados a la atención permanente de los alumnos. Una prueba de ellos. – agregó - es que fueron pedidos algunos cargos de ese tipo y las autorizaciones llegaron”.
En cuanto a las razones de esa política, sostuvo, “se debe a un recorte que hemos tenido desde marzo dándole prioridad a la atención permanente de los alumnos, que se agudizó en agosto cuando, tras una reunión con el ministro, profesor Oporto, se nos comunicó que iba a profundizarse el problema porque no se producirían más desdoblamientos”.
Tras recordar que en el 2008 el Distrito recibió un paquete de cargos importantes “que nos permitió organizarnos muy bien en muchos sentido, - acotó - este año es difícil, por la crisis internacional y todos los motivos conocidos, por lo que no tenemos un paquete de cargos, por lo que los pedidos han sido criteriosamente priorizados, y la decisión que no manejo, es por ahora no cubrirlos”, explicó.
Dijo que en la Jefatura recibe a padres que plantean la problemática “y, - dijo - en ese momento puedo mostrarle la documentación firmada con los reclamos, de modo que me resulta más fácil hacer entender lo que ocurre. Dejando de lado a los padres que no tienen ninguna responsabilidad, - remarcó - estoy percibiendo que lo que está ocurriendo se personaliza y pareciera como que el inspector distrital no hace nada, como si no le importara esas horas, cuando en realidad se están haciendo todas las gestiones por todas las vías que corresponden”.
Respondió que no es un problema de todas las escuelas del Distrito, explicó “apareció en la Unidad Académica, y lo que podrían hacer, solo por el momento, o mientras se espera una solución de la situación, - aclaró - es distribuir las horas entre los distintos cursos. Por eso le solicité al inspector del área que entreviste y visite a la Escuela y tengo dos informes, uno de abril y otro de agosto, donde aconseja a los directivos de la Unidad Académica sobre los pasos a seguir, porque es posible que los directivos puedan reorientar los equipos con los que cuentan”, dice finalmente, dando a entender que esa podría ser una solución, aunque esta claro que por ahora no se quiere implementar.
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¿Sabías? Cuando bombardeamos la Luna
El viernes la bombardeamos de nuevo
Este viernes, el cráter Cabeus A, situado cerca de la región polar Sur de la Luna, será el sitio más observado del Sistema Solar. Esto se debe a que esta huella -de unos 40 kilómetros de diámetro- impresa en la superficie de nuestro satélite natural por el impacto de un meteorito, se ha convertido en el sitio donde se estrellará la sonda espacial LCROSS, de la NASA y un trozo del cohete Centaur. La agencia busca analizar la columna de escombros que se elevará tras el impacto para ver si hay rastros de agua..
Aunque mucha gente no lo sepa, la Luna nos ha servido de diana antes. Efectivamente, son muchas las sondas y restos de vehículos espaciales que han sido deliberadamente estrellados contra la superficie del satélite. En julio de 1999, por ejemplo, impactó en la Luna la sonda Lunar Prospector (de la NASA) y en septiembre de 2006, la Smart-1 (de la Agencia Europea del Espacio), una vez que había concluido su misión. En general, estos impactos han servido par efectuar análisis sismográficos de nuestro satélite. Sin embargo, esta vez enviaremos un par trozos de chatarra que golpearán la Luna a 9000 kilómetros por hora para generar una columna de polvo Lunar.
El vehículo elegido para tener el “honor” de impactar contra la Luna es la parte superior del cohete Centaur utilizado para llevar la sonda espacial LCROSS, de la NASA, a la órbita de nuestro satélite natural. La sonda, que partió de la Tierra el pasado 18 de junio, atravesará la pluma de polvo y escombros que generará el choque del cohete, la analizará buscando indicios de agua, transmitirá los datos a la Tierra y poco después se estrellará también contra la Luna.
LCROSS (Lunar Crater Observation and Sensing Satellite) ha recorrido millones de kilómetros desde su lanzamiento, y finalmente ha llegado la hora de “suicidarse” para poder hacer su trabajo. Los científicos buscan obtener datos que confirmen o desmientan la teoría que dice que en los cráteres polares de la Luna, cuyas paredes están en penumbra permanente, podrían existir reservas de hielo. El evento, que tendrá lugar este viernes 9 de octubre a las 14:30 horas de España, se podrá seguir en directo desde el sitio web de la NASA. La transmisión comenzará una hora antes, con expertos de la agencia explicando los objetivos de la misión y detalles de la misma. Se estima que el espectáculo durará unos cinco minutos, aunque la parte más espectacular del choque se verá entre los 20 segundos y los dos minutos, dependiendo de las condiciones atmosféricas reinantes. Algunos intentos anteriores de hacer una maniobra similar a la de LCROSS o ha fracasado, o no ha obtenido resultados concluyentes sobre la existencia de agua lunar.
El impacto de la sonda LCROSS será sobre el cráter Cabeus, situado a 85 grados de latitud sur de la Luna. Se ha elegido ese sitio no solo por la estructura del cráter sino porque otras sondas espaciales han detectado en ese lugar la presencia de hidrógeno. “Se eligió esa zona para el impacto porque permanece en las sombras y es más probable que, si hay agua, pueda estar en ese lugar”, explica Lucía Sendón de Valery, geógrafa y directora del Planetario de Argentina. También se han tenido en cuenta las buenas condiciones de iluminación y visibilidad de los resultados del impacto para los observadores ubicados en la Tierra. El 9 de octubre, además de numerosos telescopios terrestres, estarán pendientes del evento el Telescopio Espacial Hubble, la sonda orbital Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) -que acompaño a LCROSS en su viaje- e incluso alguna nave en órbita de Marte. La NASA también ha pedido la colaboración de astrónomos aficionados para hacer un buen seguimiento del impacto.
Está previsto que el choque haga volar unas dos toneladas de rocas, creando un cráter de unos 20 metros de diámetro dentro de Cabeus. Al momento de chocar, los 2200 kilogramos de peso del trozo de Centaur se desplazarán a una velocidad de 9 mil kilómetros por hora, 5 veces más rápido que una bala de un Magnum 44. La NASA ha anunciado que dedicará el espectáculo al recientemente fallecido periodista Walter Cronkite, famoso por su cobertura del programa espacial tripulado de EEUU, incluida la llegada del hombre a la Luna.
Aunque mucha gente no lo sepa, la Luna nos ha servido de diana antes. Efectivamente, son muchas las sondas y restos de vehículos espaciales que han sido deliberadamente estrellados contra la superficie del satélite. En julio de 1999, por ejemplo, impactó en la Luna la sonda Lunar Prospector (de la NASA) y en septiembre de 2006, la Smart-1 (de la Agencia Europea del Espacio), una vez que había concluido su misión. En general, estos impactos han servido par efectuar análisis sismográficos de nuestro satélite. Sin embargo, esta vez enviaremos un par trozos de chatarra que golpearán la Luna a 9000 kilómetros por hora para generar una columna de polvo Lunar.
El vehículo elegido para tener el “honor” de impactar contra la Luna es la parte superior del cohete Centaur utilizado para llevar la sonda espacial LCROSS, de la NASA, a la órbita de nuestro satélite natural. La sonda, que partió de la Tierra el pasado 18 de junio, atravesará la pluma de polvo y escombros que generará el choque del cohete, la analizará buscando indicios de agua, transmitirá los datos a la Tierra y poco después se estrellará también contra la Luna.
LCROSS (Lunar Crater Observation and Sensing Satellite) ha recorrido millones de kilómetros desde su lanzamiento, y finalmente ha llegado la hora de “suicidarse” para poder hacer su trabajo. Los científicos buscan obtener datos que confirmen o desmientan la teoría que dice que en los cráteres polares de la Luna, cuyas paredes están en penumbra permanente, podrían existir reservas de hielo. El evento, que tendrá lugar este viernes 9 de octubre a las 14:30 horas de España, se podrá seguir en directo desde el sitio web de la NASA. La transmisión comenzará una hora antes, con expertos de la agencia explicando los objetivos de la misión y detalles de la misma. Se estima que el espectáculo durará unos cinco minutos, aunque la parte más espectacular del choque se verá entre los 20 segundos y los dos minutos, dependiendo de las condiciones atmosféricas reinantes. Algunos intentos anteriores de hacer una maniobra similar a la de LCROSS o ha fracasado, o no ha obtenido resultados concluyentes sobre la existencia de agua lunar.
El impacto de la sonda LCROSS será sobre el cráter Cabeus, situado a 85 grados de latitud sur de la Luna. Se ha elegido ese sitio no solo por la estructura del cráter sino porque otras sondas espaciales han detectado en ese lugar la presencia de hidrógeno. “Se eligió esa zona para el impacto porque permanece en las sombras y es más probable que, si hay agua, pueda estar en ese lugar”, explica Lucía Sendón de Valery, geógrafa y directora del Planetario de Argentina. También se han tenido en cuenta las buenas condiciones de iluminación y visibilidad de los resultados del impacto para los observadores ubicados en la Tierra. El 9 de octubre, además de numerosos telescopios terrestres, estarán pendientes del evento el Telescopio Espacial Hubble, la sonda orbital Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) -que acompaño a LCROSS en su viaje- e incluso alguna nave en órbita de Marte. La NASA también ha pedido la colaboración de astrónomos aficionados para hacer un buen seguimiento del impacto.
Está previsto que el choque haga volar unas dos toneladas de rocas, creando un cráter de unos 20 metros de diámetro dentro de Cabeus. Al momento de chocar, los 2200 kilogramos de peso del trozo de Centaur se desplazarán a una velocidad de 9 mil kilómetros por hora, 5 veces más rápido que una bala de un Magnum 44. La NASA ha anunciado que dedicará el espectáculo al recientemente fallecido periodista Walter Cronkite, famoso por su cobertura del programa espacial tripulado de EEUU, incluida la llegada del hombre a la Luna.
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domingo, 4 de octubre de 2009
Para pintar
Muchos enlaces! Dibujos para colorear. Dibujos para pintar. Dibujos animados. Dibujos infantiles
http://www.deyaboo.cl/buscar/dibujos-para-colorear.html
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http://www.adisney.com/colorear/index.htm
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LLuvia de hamburguesas
Para ver onlineSinopsis: Flint es un chico muy inteligente, aunque algo despistado, que siempre ha soñado con crear inventos que hagan la vida de todo más fácil. Pese a que sus anteriores creaciones han sido bastante cuestionables, él decide que puede solucionar el hambre del mundo al hacer que la comida caiga preparada desde el cielo como lluvia. Sin embargo, las cosas se complican por el exceso de alimento que inunda las calles y que amenaza con convertirse en un verdadero vendaval alimenticio totalmente fuera de control.
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Vamos juntos de visita a esta fábrica!Hay juegos, concursos y paseos
Mapas para el cole
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